La solicitud fue formalizada a través del BPN. El procedimiento para conseguir el aval había sido cuestionado por el gobernador Omar Gutiérrez.
Economía 14 de julio de 2023
El Banco Central de la República Argentina (BCRA) tiene desde este jueves en estudio y pendiente de respuesta un plan de financiación que presentó el gobierno de Neuquén para el pago del capital de su deuda internacional en dólares. De acuerdo a la Comunicación A 7782 de la entidad, la solicitud fue remitida a través del Banco Provincia del Neuquén S.A, según se informó oficialmente.
El plan prevé un pago parcial con stock de dólares en poder de la Provincia, uso de la moneda estadounidense ya adquiridos por los fiduciarios antes de la vigencia de la norma del BCRA y una solicitud de acceso al Mercado Único y Libre de Cambios (MULC) por la diferencia.
En el caso de Neuquén, el total de vencimientos de capital de 2023 pendientes de pago, sobre los que se limita el acceso al MULC de acuerdo a la norma, es de 35,8 millones de dólares. El resto de los vencimientos, que corresponden a intereses no tienen restricciones para acceder a ese mercado, ascendiendo a la suma 33 millones de dólares.
“Cabe recordar que la norma impone a las provincias que, frente a los vencimientos de capital de sus deudas, podrán acceder al MULC sólo para cubrir hasta el 40% del monto por cancelar, para lo cual deben presentar -antes del 18 de julio- para el 60% restante un plan de financiación”, señaló el Gobierno neuquino en un comunicado.
En su momento, el gobernador Omar Gutiérrez criticó la resolución del BCRA, calificándola de “falta de respeto a las economías y políticas provinciales” y recordó que a Neuquén se le siguen liquidando sus ingresos por regalías hidrocarburíferas al tipo de cambio oficial.
Fuente: LM NEUQUEN
“Lo que se decidió fue sincerar el costo real del servicio, hasta el año pasado lo que pagaba el vecino sólo cubría el 20% del costo real y el resto era subsidiado por la Municipalidad“, dijo Fernando Schpoliansky. “Ahora, el servicio se cobra al costo real, y hay descuentos de hasta el 75%, con la adhesión al botón de descuento neuquino”.
La medida fue anunciada por el intendente Mariano Gaido con el objetivo de aliviar el bolsillo de quienes compran un auto nuevo y, al mismo tiempo, fortalecer el comercio local. La medida implica un costo fiscal de 2.000 millones de pesos. Los beneficios vigentes se mantienen sin modificaciones para el caso de los vehículos usados y transferencia que sigue siendo de seis meses.
Vecinos invitaron en redes sociales a sumarse contra el aumento de los impuestos municipales este lunes 19 a las 19 horas frente al municipio. Informaron que hubo aumentos desmedidos que en algunos casos llegan al 600%. Pedirán al Intendente Gaido la derogación de la Tarifaria 2026 “por ilegal” y que se vuelva a la anterior base imponible por valuación fiscal y no por zonificación.
Mientras avanza la transformación vial en la ex ruta 22, los locales no pagarán licencias y habrá estacionamiento facilitado para clientes. “Es un esfuerzo municipal para contribuir con los comerciantes”, dijo el secretario de Finanzas, Fernando Schpoliansky. La obra tiene un plazo de ejecución de 12 meses.
El gobernador Figueroa reiteró la necesidad de que la Nación distribuya lo recaudado en los impuestos a los combustibles líquidos para la ejecución de más infraestructura. Adelantó que el 21 de enero se reunirá con el ministro del Interior de la Nación, Diego Santilli, a quién reclamará una deuda de más de U$S200 millones que mantiene ANSES con el ISSN.
La obra tiene por objetivos eliminar una barrera urbanística que divide en dos a la ciudad, mejorar el tránsito, y solucionar problemas de inundaciones por lluvias. Contempla mejoras pluviales, ampliación de carriles, espacios verdes, bicisendas y nueva iluminación. “Es la obra más importante en 121 años de historia de la ciudad”, dijo el Intendente Gaido.
