El ducto tiene un máximo de transporte de hasta 110 mil barriles por día. Entre mayo del 2023 y julio de 2024, el oleoducto transportó unos 21 millones de barriles desde Vaca Muerta hasta la refinería de Biobío. En los 26 meses de operación, el principal cargador ha sido YPF.
Energía06 de septiembre de 2024
Las exportaciones de petróleo desde Neuquén a Chile por el Oleoducto Trasandino (OTASA) van creciendo, dando los pasos necesarios hasta el objetivo que es la utilización máxima de transporte de crudo. En julio último, el volumen de producción significó el 75% del potencial que tiene el ducto que cruza la Cordillera de los Andes.
La rehabilitación de OTASA fue un hito para Vaca Muerta, que a la fecha ya supera la producción de 400 mil barriles por día, al poner a disposición una infraestructura capaz de llevar hasta 110 mil barriles por día de crudo desde la Estación Puesto Hernández hasta la refinería de Biobío, en Chile.
“El oleoducto está casi maximizado. Pasó por un periodo de readecuación, un periodo de prueba, y rápidamente se va a maximizar, al igual que el gasoducto que va al Pacífico. Hoy en día, ambos están todavía con capacidad de exportación”, dijo Gustavo Medele, ministro de Energía de Neuquén en una entrevista con Mejor de Tarde por AM550 La Primera.
“En el caso concreto de Chile, ellos todavía importan gas de otros países y tienen parte de su matriz energética con otros tipos de energía que desean reemplazar. En este momento, se están buscando modelos de exportación con compromisos de largo plazo que les permitan modificar su matriz energética y adaptarse a nuestros productos”, indicó el funcionario neuquino.
De acuerdo a los datos de la Dirección Nacional de Transporte de Hidrocarburos, en julio último OTASA transportó un promedio de 83 mil barriles por día. Desde mayo de 2023, cuando volvió a entrar en operación, OTASA transportó 3,34 millones de metros cúbicos de petróleo (unos 21 millones de barriles) de Vaca Muerta hacia Chile.
En los 26 meses de operación que tiene registrados el organismo nacional, el principal cargador ha sido YPF. Sin embargo, con el tiempo otras compañías de Vaca Muerta se sumaron como PETRONAS (socia de YPF en La Amarga Chica), SHELL (además de sus propios bloques, trabaja con YPF en Bandurria Sur), VISTA (el segundo productor de shale oil del país) y la noruega EQUINOR (socia en Bandurria Sur).
OTASA es una empresa cuyas acciones son compartidas por YPF, Chevron y ENAP -la estatal chilena-. El oleoducto quedó desactivado en 2006 por el declino de la producción de crudo en Neuquén, pero con el auge de Vaca Muerta la situación pudo ser revertida y el caño rehabilitado con una capacidad de 110 mil barriles por día.
Fuente: Mejor Energía
La cantidad de etapas fue de 1.762 fracturas, la más baja de todo el año y explica un descenso del 12,77% en relación con el mes previo. En el registro anual la formación shale llegó a 22.045 etapas acumuladas en 2025, y ya superó largamente al del año pasado cuando se dieron 17.814 fracturas en todo el 2024. El 85% de la actividad se concentró en pozos petroleros.
La alianza conformada por PAE, YPF, Pampa Energía, Harbour y Golar LNG cerró una venta histórica de 2 millones de toneladas anuales a la compañía estatal alemana SEFE. La operación, estimada en más de USD 7.000 millones, comenzará en 2027. La clave logística del acuerdo reside en el "Hilli Episeyo", el primero de los dos buques de licuefacción que SESA instalará en Río Negro.
“Es una decisión que acompaña el esfuerzo que venimos realizando desde Neuquén para el sostenimiento de esta actividad”, reafirmó el gobernador Figueroa. “En Neuquén ya establecimos lineamientos firmes para promover la actividad y cuidar el empleo, con una rebaja en las regalías de tres puntos e Ingresos Brutos".
Ambas petroleras explorarán el bloque OFF-5, ubicado a 200 km de la costa de Uruguay, una zona considerada estratégica por su potencial geológico y grandes similitudes con la cuenca Orange sobre el margen africano, en Namibia. YPF y ENI firmaron recientemente un contrato para avanzar con la ingeniería de la etapa más grande del proyecto Argentina LNG.
Con la puesta en marcha de los primeros cuatro pozos exploratorios shale en Confluencia Sur, la compañía continúa expandiendo la frontera de Vaca Muerta hacia el sureste. Actualmente, Phoenix produce más del 25% de la producción total del petróleo de Río Negro lo que la convierte en el principal productor de petróleo de la provincia.
Son 19 kilómetros de la ruta provincial 67, que permitirán desviar vehículos pesados que circulan entre las regiones Confluencia y Vaca Muerta. Demandará 24 meses de trabajo, de manera tal que el asfalto debería estar terminado a fines de 2027. La ruta fue adjudicada a la UTE conformada por Pose y Coarco y requerirá una inversión de algo más de 24 mil millones de pesos.
