El ducto tiene un máximo de transporte de hasta 110 mil barriles por día. Entre mayo del 2023 y julio de 2024, el oleoducto transportó unos 21 millones de barriles desde Vaca Muerta hasta la refinería de Biobío. En los 26 meses de operación, el principal cargador ha sido YPF.
Energía06 de septiembre de 2024
Las exportaciones de petróleo desde Neuquén a Chile por el Oleoducto Trasandino (OTASA) van creciendo, dando los pasos necesarios hasta el objetivo que es la utilización máxima de transporte de crudo. En julio último, el volumen de producción significó el 75% del potencial que tiene el ducto que cruza la Cordillera de los Andes.
La rehabilitación de OTASA fue un hito para Vaca Muerta, que a la fecha ya supera la producción de 400 mil barriles por día, al poner a disposición una infraestructura capaz de llevar hasta 110 mil barriles por día de crudo desde la Estación Puesto Hernández hasta la refinería de Biobío, en Chile.
“El oleoducto está casi maximizado. Pasó por un periodo de readecuación, un periodo de prueba, y rápidamente se va a maximizar, al igual que el gasoducto que va al Pacífico. Hoy en día, ambos están todavía con capacidad de exportación”, dijo Gustavo Medele, ministro de Energía de Neuquén en una entrevista con Mejor de Tarde por AM550 La Primera.
“En el caso concreto de Chile, ellos todavía importan gas de otros países y tienen parte de su matriz energética con otros tipos de energía que desean reemplazar. En este momento, se están buscando modelos de exportación con compromisos de largo plazo que les permitan modificar su matriz energética y adaptarse a nuestros productos”, indicó el funcionario neuquino.
De acuerdo a los datos de la Dirección Nacional de Transporte de Hidrocarburos, en julio último OTASA transportó un promedio de 83 mil barriles por día. Desde mayo de 2023, cuando volvió a entrar en operación, OTASA transportó 3,34 millones de metros cúbicos de petróleo (unos 21 millones de barriles) de Vaca Muerta hacia Chile.
En los 26 meses de operación que tiene registrados el organismo nacional, el principal cargador ha sido YPF. Sin embargo, con el tiempo otras compañías de Vaca Muerta se sumaron como PETRONAS (socia de YPF en La Amarga Chica), SHELL (además de sus propios bloques, trabaja con YPF en Bandurria Sur), VISTA (el segundo productor de shale oil del país) y la noruega EQUINOR (socia en Bandurria Sur).
OTASA es una empresa cuyas acciones son compartidas por YPF, Chevron y ENAP -la estatal chilena-. El oleoducto quedó desactivado en 2006 por el declino de la producción de crudo en Neuquén, pero con el auge de Vaca Muerta la situación pudo ser revertida y el caño rehabilitado con una capacidad de 110 mil barriles por día.
Fuente: Mejor Energía
En los próximos días, funcionarios provinciales y de la CNEA se reunirán en Buenos Aires. Neuquén reclama una deuda superior a los $4.000 millones, a raíz del no envío de recursos para las actividades de conservación y mantenimiento de la PIAP, que lleva adelante la ENSI.
Se trata de la producción que generará el segundo buque licuefactor, MKII, que llegará a Río Negro en 2028. La medida, está supeditada a una condición fundamental: la construcción y operación de un gasoducto de 470 kilómetros que unirá Tratayén en Neuquén con el Puerto de San Antonio en Río Negro.
“Estamos buscando inversiones privadas para trasladar a todos los operarios que trabajan en la formación, desde Neuquén a Añelo y a Rincón de los Sauces. Eso puede mejorar mucho la ruta, la calidad de vida de la gente y generar una eficiencia muy grande para todos", señaló, Horacio Marín. YPF tiene un costo aproximado en servicios de combis de U$S 50 millones por año.
La petrolera informó a la CNV que el ingreso se concretará este jueves 28 de agosto y se convertirá en su accionista controlante. Aconcagua acumulaba unos 260 millones de dólares de deuda financiera exigible. El acuerdo con Tango llega como respuesta a esa encrucijada, garantizando capital fresco, un nuevo accionista y la posibilidad de iniciar un ciclo de estabilización.
Durante julio, la caída contra igual mes del año pasado fue del 3,74 por ciento. En Rio Negro, las ventas crecieron un 2,28 por ciento. A nivel país, y pese al retroceso interanual del 1,16 por ciento, los productos Premium mantienen un crecimiento sostenido. De las 24 jurisdicciones relevadas, sólo 10 mostraron resultados positivos.
El gobernador Weretilneck destacó la aprobación de la Ley 80-20 en la Legislatura de Río Negro, una norma que establece que en todas las obras de infraestructura declaradas de interés provincial el 80% de los trabajadores deberán ser rionegrinos. “Desde hoy, no se pone un caño sin contratar a un rionegrino. La defensa del trabajo y de nuestras pymes es ley”, afirmó el mandatario.
