Los valores retrocedieron en diciembre y representan una caída anual del 7,17 por ciento. En Rio Negro, la caída de ventas fue más leve (4,35 por ciento). A nivel país, durante el año pasado se vendió un 8,90 por ciento menos que el 2023.
Energía22 de enero de 2025
La venta de combustibles volvió a retroceder en diciembre (5,67% por ciento menos que el mismo mes del año anterior) y suma un año de caídas consecutivas. Según datos dados a conocer por la Secretaría de Energía de la Nación, durante el 2024 se vendieron 16.863.611,96 metros cúbicos de combustibles, un 8,90 por ciento menos que en 2023, cuando la cifra llegó a 18.510.350,84 metros cúbicos.
En Neuquén, la caída fue del 7,17 por ciento (468.224,88 metros cúbicos durante 2023 contra 434.648,53 de 2024). Por su parte, Río Negro tuvo una caída menor del 4,35 por ciento (536.142,95 m3 en el 2023 versus 512.834,21 m3 en 2024).
Según el informe del sitio Surtidores.com.ar el producto de mayor retracción fue la nafta Premium, con una caída interanual del 18,76 por ciento, seguido por el gasoil tradicional, -13,13 por ciento; el Diesel de menor cantidad de azufre, -6,45 por ciento y la nafta súper, -2,89 por ciento.
También el intermensual de diciembre fue negativo, representando 1,66 por ciento menos que en el mes de noviembre.
Todas las provincias sufrieron una caída en sus ventas de combustibles entre 2023 y 2024. Las más afectadas son Formosa (-27,17 %), Misiones (-25,29%), Corrientes (-19,85%) y Entre Ríos (-15.85%).
Mientras que las que CABA (-1,49%), Río Negro (-4,35%) y Tierra del Fuego (-4,35%) son las que menor diferencia percibieron.
VENTAS POR EMPRESAS
En 2024, todas las empresas del mercado de combustibles registraron una baja interanual en sus ventas respecto a 2023. Entre las más afectadas se encuentra REFINOR, con una caída del 29,65%, seguida por PUMA ENERGY (-14,76 %) y AXION ENERGY (-13,80 %).
Por otro lado, las empresas que sufrieron menor impacto fueron SHELL (-5,06 %) y GULF (-6,24 %).
En términos absolutos, YPF sigue liderando las ventas con 9.165.078 metros cúbicos en 2024, aunque su variación interanual fue del -8,18 %. Estos datos reflejan un escenario desafiante para todas las marcas en el contexto actual.
Ahorro en importaciones
Mientras la venta de combustibles cayó en el acumulado anual, la producción de combustibles subió un 0,8% en el mismo periodo. Esto marca que la menor demanda no golpeó el ritmo de actividad de las refinerías, sino que redujo los niveles de importación, con un considerable ahorro de divisas para el país.
En los primeros once meses del año, las compras externas de gasoil acumularon los 510 millones de dólares y las de nafta 155 millones, cuando en el mismo lapso del 2023 habían sido de 1.176 millones y 637 millones, respectivamente.
Contando al fueloil, el ahorro total de combustibles importados para el transporte suma unos 1.378 millones de dólares entre enero y noviembre del 2024. Con lo cual, se podría proyectar un promedio de 1.500 millones para todo el año.
En consecuencia, mientras que durante el 2023 hubo periodos en los que el porcentaje de combustibles importados sobre la oferta total se acercó al 20%, en la actualidad ese número baja a solo un 3,3% (2,7% de naftas y 5,7% de gasoil).
A partir del martes 1° de julio, la petrolera aumenta 3,5% los combustibles e introduce descuentos de hasta el 6% según el horario y la forma de carga. La medida busca modernizar el sistema de expendio y fomentar el uso del autoservicio mediante su aplicación móvil.
La petrolera del Grupo Techint se suma como accionista y nuevo cargador de petróleo en el oleoducto VMOS. De esta manera, se garantiza capacidad de evacuación para su proyecto de crudo no convencional en Los Toldos II Este.
El gremio petrolero frenó los despidos tras un acuerdo con la empresa Petroquímica Comodoro Rivadavia (PCR) que garantiza salarios por seis meses. Marcelo Rucci apuntó contra la clase política pampeana por haber dejado escalar el conflicto.
Legisladores rionegrinos plantearon que el Gobierno Provincial no brindó la información necesaria cuando se aprobó la renegociación de los contratos petroleros de con Aconcagua. La petrolera comunicó que tiene una deuda que casi llega a los 400 millones de dólares.
Para el gobierno de Neuquén, la PIAP ingresó en una fase de “riesgo operativo” ante la deuda que mantiene la CNEA que impide hacer frente al pago de servicios, personal y energía eléctrica entre otras obligaciones. Esta deuda, de casi 4 meses, pone en jaque la conservación y potenciales proyectos de la PIAP.
La Amarga Chica, Rincón de Aranda y Bajada del Palo explicaron el salto que llevó a la mayor marca de todos los tiempos, 468.682 barriles por día. En la ventana de gas, la producción de Neuquén en mayo fue de 102,38 millones de metros cúbicos por día con tres áreas : Fortín de Piedra, Aguada Pichana Este y La Calera.
