Según un relevamiento de ACIPAN, la cantidad promedio mensual de puestos callejeros en el segundo semestre de 2024 se ubicó un 0,8% por debajo del promedio del mismo periodo del 2023. Mas del 80 por ciento de los puestos se ubicó en las calles Sarmiento, Mitre, Perito Moreno y Alcorta.
Economía 27 de enero de 2025
La cantidad promedio mensual de puestos callejeros en el segundo semestre de 2024 se ubicó un 0,8% por debajo del promedio del mismo periodo del 2023, según un relevamiento de ACIPAN. Esta es la segunda entrega del relevamiento de venta callejera donde la publicación y exposición de los datos del informe tienen frecuencia semestral (antes trimestral).
El promedio mensual de puestos ambulantes en el periodo post-pandemia ha sido un 32,8% menor que en los tres años previos al evento (2017- 2019). Con excepción del segundo semestre de 2021, en ningún periodo más la cantidad promedio de puestos de venta ambulante pudo superar los 30 puestos ambulantes mensuales después de la finalización de la pandemia.
En el segundo semestre de 2024 la mayoría de los puestos se ubicó en las calles Sarmiento, Mitre, Perito Moreno y Alcorta (el 81% del total). En el mismo periodo de 2023 aquellas mismas calles reunían una proporción levemente menor (78,6%).
Al desagregar la evolución en las calles y la avenida observamos que en el primer caso hubo una caída del 0,9% y en la avenida se mantuvo sin cambios la cantidad promedio mensual de puestos de venta ambulante.
La evolución interanual es heterogénea, con aumentos en las calles Mitre, Perito Moreno y Alcorta; y con disminuciones en las calles Sarmiento, San Luis, Corrientes y Río Negro. La Avenida Olascoaga no tuvo cambios.
En los tres años previos a la pandemia (2017-2019) los niveles de venta ambulante fueron de 37,7 puestos callejeros mensuales, en promedio. Desde el primer semestre de 2021 hasta el segundo semestre de 2024, la cantidad mensual, promedio, ha sido de 25,3 puestos callejeros. Lo cual indica que los niveles de venta ambulante han caído, entre ambos períodos, un 32%. Con excepción del segundo semestre del 2021, nunca se pudo alcanzar niveles de 30 puestos callejeros mensuales después de la pandemia.
La aplicación móvil formalizó su registro en la Municipalidad de Neuquén y cumplió todos los requisitos que estipula la ordenanza. La empresa convocará a titulares de vehículos y a choferes a incorporarse para poder prestar el servicio en la ciudad. El municipio ya secuestró más de 30 coches que operaban sin autorización para ejercer la actividad de plataformas de transporte de pasajeros.
El incremento será del 6,96 por ciento y surge de la última actualización de los salarios por IPC del año. El último aumento había impactado con los salarios en julio. El índice de IPC de Neuquén correspondiente a septiembre arrojó 2,8%, mientras que a nivel nacional la inflación fue del 2,1 por ciento.
Neuquén mantuvo en el noveno mes del año la misma inflación que en agosto, y acumula un alza del 41% interanual. Los servicios y combustibles lideraron las subas, mientras que los alimentos mostraron aumentos más moderados. A nivel país, el IPC fue 2,1%. Con este dato, la variación para los últimos doce meses fue de 31,8% y acumuló 22% en lo que va del 2025.
El gobernador recordó que en dos años de gestión “se disminuyó 31% la deuda” y anticipó que “la proyección es eliminarla totalmente hacia 2030, quedando solamente lo que está comprometido con organismos internacionales”. Recordó que hasta 2023 se pagaban aguinaldos a los empleados del Estado “pidiéndole anticipos a las petroleras, ahora lo hacemos con fondos propios”.
La entidad solicitó modernizar el Código de Faltas y fortalecer los mecanismos de control sobre la venta callejera y el comercio irregular. La propuesta plantea que toda actividad comercial que se desarrolle en domicilios particulares, eventos privados o depósitos alquilados y sea promocionada por medios digitales o cartelería, debe contar con licencia comercial habilitante.
El Juzgado Federal de General Roca hizo lugar al amparo colectivo presentado por el gobernador Weretilneck, y ordenó a Vialidad que ejecute de manera urgente las obras de reparación y mantenimiento en la Ruta Nacional 151. La sentencia, obliga al organismo a presentar un plan de acción en 10 días y a iniciar los trabajos de remediación en un plazo máximo de 90.
