El Gobernador Figueroa dialogó con operadoras sobre las inversiones en infraestructura en las rutas de Vaca Muerta. Al respecto se analizó la posibilidad de realizar un fideicomiso entre la Provincia y las empresas. Hubo respaldo para el plan de becas y los programas de empleo.
Energía07 de marzo de 2025
El gobernador Rolando Figueroa dialogó con las operadoras de Vaca Muerta sobre la formación y la inversión que realiza la Provincia a través del Plan de Becas, el mejoramiento de la infraestructura y la incorporación de empleo neuquino al sector.
En cuanto al plan de Becas Gregorio Álvarez, que garantiza la inclusión en el sistema educativo -desde el nivel inicial hasta los estudios superiores-, hubo predisposición del sector empresarial para seguir acompañando y redoblar el esfuerzo de respaldo financiero. No sólo continuarán todas las compañías que acompañaron durante 2024, sino que además se sumarán otras. Los empresarios destacaron la trazabilidad y la transparencia del programa.
Por otro lado, se puso énfasis en la fuerte inversión que está realizando la provincia y la empresa Gas y Petróleo del Neuquén (GYP), para la construcción de nueve Escuelas Provinciales de Educación Técnica (EPET) de 5.000 metros cuadrados cada una, donde se incluyen las localidades de San Patricio de Chañar, Añelo, Plottier, Centenario, Neuquén Capital y Rincón de los Sauces.
Respecto de las inversiones en infraestructura, se dialogó principalmente sobre las rutas de la región de Vaca Muerta y se mostraron avances sobre el proyecto de co-financiamiento para el bypass de Añelo, a través de la Ruta 17. Se habló, inclusive, de la posibilidad de realizar un fideicomiso entre la Provincia y las empresas. Como así también de la necesidad de generar recursos para obras de agua, energía eléctrica y gas, que le mejorarán la calidad de vida a más vecinos.
Por otro lado, el gobernador puso énfasis en el esfuerzo que realiza la provincia para la recuperación del sistema público de salud y señaló que este año se van a culminar las mejoras en los hospitales de Añelo, Rincón de los Sauces y San Patricio de Chañar.
Otro de los temas de la agenda, fue priorizar a neuquinos en los puestos de trabajo del rubro. Donde también se puso énfasis fue en el programa Emplea Neuquén, que permite la formación e inclusión de mano de obra local para la industria. Se avanzó y se seguirá avanzando en una próxima reunión que, en principio, está prevista para fines de marzo.
Participaron del encuentro los ministros de Jefatura de Gabinete, Juan Luis “Pepé” Ousset; Energía y Recursos Naturales, Gustavo Medele; Trabajo y Desarrollo Laboral, Lucas Castelli; Educación, Soledad Martínez; y Economía, Producción e Industria, Guillermo Koenig.
En cuanto a las empresas, hubo representantes de la Cámara de Exploración y Producción de Hidrocarburos (Ceph), YPF, Pampa, Vista, PAE, PlusPetrol, Shell, Chevron, Phoenix, Tecpetrol y Total. También participó el secretario general del Sindicato de Petroleros Privados de Río Negro, Neuquén y La Pampa, Marcelo Rucci.
En la licitación para adquirir el equipamiento de control de pesos vehiculares y modernizar el sistema de peaje en las rutas petroleras, se presentaron tres empresas pero solo Edificios Comahue S.R.L cumplimentó los trámites exigidos y presentó una oferta de 3.985.765.221 pesos. Los Puestos de Control Tipo Wim se harán en las rutas provinciales 7 y 17.
Se trata de un cargamento de 7.800 toneladas de acero, destinadas a la construcción de los tanques de almacenamiento del proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS). Así lo anunció el gobernador Weretilneck, a través de sus redes sociales: “Ya no la vemos pasar, somos protagonistas”, aseguró.
Unblock busca duplicar la capacidad de sus operaciones de centro de datos y comenzar a desarrollar cómputos para Inteligencia Artificial (IA). También avanzarán con la expansión regional. Este año, la empresa duplicará sus operaciones en Vaca Muerta, que actualmente operan en el bloque petrolero de Loma Jarillosa Este de Pluspetrol y de Los Toldos II Este de Tecpetrol.
El consorcio Vaca Muerta Oleoducto Sur logró financiar la segunda etapa del proyecto, que consolidará la exportación de petróleo por Punta Colorada. La operación es liderada por los bancos: Citi, Deutsche Bank, Itau, JP Morgan y Santander. El préstamo permitirá financiar el 70% del capital requerido para la obra.
La obra comprende 19 kilómetros desde el empalme con la Autovía Norte hasta la intersección con la ruta provincial 51. Se presentaron 14 empresas. El presupuesto asignado a esta obra es 32.909 millones de pesos a marzo de 2025 y el plazo de ejecución es de 24 meses corridos.
En los primeros seis meses del año, las etapas de fractura subieron un 34 % respecto del mismo período del año pasado en Vaca Muerta. SLB, Tenaris y Calfrac empujan la actividad del shale donde Halliburton ya no es el líder indiscutido.
