La petrolera pondrá en marcha un sistema de precios diferenciales según banda horaria, lo que le permitirá vender nafta y gasoil más barata después de la medianoche, que es cuando la demanda baja. La medida se implementará a partir del 24 de junio.
Energía02 de junio de 2025
El presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, confirmó que la petrolera pondrá en marcha este mes un sistema de precios diferenciales según banda horaria, lo que le permitirá vender nafta y gasoil más barata después de la medianoche, que es cuando la demanda baja. La medida se implementará a partir del 24 de junio luego de la inauguración de una sala de control de estaciones de servicio. Desde esa sala se va a monitorear la evolución del suministro en tiempo real.
“Gracias al trabajo que estamos realizando con los Real Time Intelligence Center detectamos diferentes variables. Sabemos que a las 3 AM no se compra mucha nafta. Por eso vamos a bajar los costos fijos a la noche porque perdemos plata. Hicimos los cálculos en casi todas las estaciones de servicio y vamos a bajar los costos de las naftas en esas horas y vamos a poner autoservicio”, aseguró durante su exposición en el evento “Energía Chubut, tierra de futuro”, organizado por la gobernación de la provincia.
“Esto es para que la gente tenga una mejora respecto a los precios. Pero también es una mejora para nosotros como compañía. Es una ventaja para el usuario y para YPF”, agregó el ejecutivo.
La empresa estatal complementará este esquema con el de auto despacho nocturno de combustibles, optimizar sus costos operativos y poder ofrecer menores precios en las horas de menos demanda.
Se trata de un sistema de micro pricing (micro precio) que será monitoreado en tiempo real desde la petrolera. Fuentes al tanto de la iniciativa indicaron que este esquema se aplicará paulatinamente. En principio será en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, en el AMBA y en principales ciudades del país y luego llegará al resto de las estaciones distribuidas en todos los puntos de la Argentina.
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La obra será estratégica para conectar la producción no convencional de Vaca Muerta con una futura terminal flotante de licuefacción ubicada en el Golfo San Matías. El proyecto se enmarca en el plan Argentina LNG. “Queremos hacer el gasoducto más grande de Argentina”, aseguró Fausto Caretta, director de Upstream de PAE.
Quintana Energy, la nueva operadora del área Estación Fernández Oro (EFO) inició un plan piloto con una técnica no convencional. El objetivo es aumentar la presión del yacimiento para recuperar el nivel de las extracciones. EFO es la principal área productora de gas de Río Negro pero enfrenta la caída de sus aportes.
Rolando Figueroa aseguró que las provincias y municipios ofrecen la seguridad jurídica y económica que las empresas necesitan para invertir. El mandatario recordó que “más de 28% de costo impositivo lo recauda el Estado Nacional”. Junto al Gobernador Weretilneck, señaló que “con las empresas somos socios con diferentes objetivos”.
El presidente de la petrolera aseguró que la obra del oleoducto se encuentra 3 meses adelantada, pero advirtió que el cuello de botella se encuentra la construcción de la terminal portuaria en Punta Colorada. Insistió en la segmentación regional y horaria de los precios de los combustibles. “Que pague menos Neuquén que La Matanza es absolutamente injusto”.
En el primer Foro de Intendentes Vaca Muerta Norte, que reunió a representantes de las localidades de Río Negro, Neuquén y La Pampa, los jefes comunales apuntaron a lograr una mirada desde la regionalización y señalaron que la transitabilidad de la RN N° 151 es muy insegura y de urgente intervención.
La compañía aprobó un aumento de capital mediante la capitalización de un crédito interno. Este avance se explica principalmente por el crecimiento en la producción de petróleo, que subió un 47% interanual. Vista produjo 69.623 barriles diarios de crudo, un dato que refleja el impacto positivo de su estrategia de desarrollo en Vaca Muerta.
