Es el segundo más alto del país (6.363 pesos) detrás del de Santa Cruz (6.136 pesos). Los datos corresponden a febrero donde los súper neuquinos facturaron 13.120 millones de pesos.
Economía 30 de abril de 2023
Los súper neuquinos facturaron 13.120 millones de pesos en febrero. El mayor aporte a la facturación provino del rubro almacén, que entregó casi 3.100 millones de pesos del total de la recaudación de febrero de este año.
La cantidad de operaciones registradas por los supermercados neuquinos se cayeron con la pandemia y la remontada posterior aún no logró los niveles previos al impacto de la cuarentena contra el COVID.
En enero y febrero de 2020, inmediatamente antes de la irrupción del coronavirus, se registraron más operaciones que en el bimestre inicial de este año. Y en la comparación anual, en 2019 los cajeros de los súper neuquinos cortaron más tickets que en 2022.
De todos modos, la cantidad de operaciones mensuales como anuales en los supermercados no dejó de crecer desde el peor momento de la crisis sanitaria hasta ahora. En el primer bimestre se hicieron más de 4 millones de operaciones.
Según los datos de febrero de la encuesta de supermercados del INDEC, el consumo no se resintió en Neuquén con la crisis inflacionaria y su impacto en el poder adquisitivo. La facturación creció casi el 110%, superando por algunos puntos al incremento que registró el IPC.
Otro dato es que los supermercados facturan en esta provincia más del cuatro por ciento de sus ventas, siendo que la población neuquina equivale al 1,6% de total nacional, según el Censo del año pasado.
El gasto promedio en los supermercados por habitante de Neuquén es el segundo más alto del país (19.047 pesos en febrero), detrás del de Tierra del Fuego (19.761 pesos). En este aspecto, el desempeño neuquino suele estar entre los más altos del país en cada encuesta que informa el INDEC.
El ticket promedio de Neuquén también es el segundo más alto del país (6.363 pesos) detrás del de Santa Cruz (6.136 pesos).
En Neuquén existen 67 bocas de expendio de las empresas de supermercados, de acuerdo al universo contemplado por la encuesta del sector del INDEC. En febrero entre todas las sucursales cortaron más de dos millones de tickets, unas 30 mil en promedio por cada local habilitado.
El gobernador Figueroa insistió sobre la necesidad de discutir una nueva Ley de Coparticipación Federal. “Neuquén recibe 14 veces menos de Coparticipación que algunas provincias del norte”. Anunció que el 30 de octubre presentará el Presupuesto provincial y el 27 convocará a los gremios estatales. Puso en duda algunas variables del Presupuesto de Milei.
El titular de la FEERN advirtió sobre el impacto de la crisis en comercios y dijo que la incertidumbre se profundizará. “La próxima semana vuelven a subir los combustibles, eso arrastra a los servicios, y todo se traslada al precio de la mercadería. El panorama hacia fin de año es dramático”.
Es superior al IPC nacional que se situó en el 1,9 por ciento, y mayor también al mes pasado donde registró 2,1 por ciento. La inflación acumulada en lo que va del año alcanzó el 24,8%. Las divisiones que más aumentaron fueron Salud (5,2%), Educación (5,2%) y Transporte (3,9%).
El último sondeo de agosto realizado por ACIPAN indicó que todas las áreas comerciales (bajo, alto, oeste y centros comerciales) registraron un 7,8% de locales inactivos cuando en abril era 7,3%. Se registró un promedio de 1,1 locales cerrados por cuadra. En los tres shoppings más importantes de la ciudad se encontraron cerrados el 9%, un porcentaje menor a abril pasado (9,6%).
“Río Negro tiene grandes oportunidades de desarrollarse como productora de energía, pero hay que ser muy serios. Y ser serios es no pedir coimas ni cambiar las reglas de juego”, dijo el presidente del PRO y Candidato a Senador, Juan Martin. “Vaca Muerta nos genera expectativas, pero está en nosotros hacer lo necesario para que esta vez se haga realidad”, remarcó.
El grave deterioro de la traza logró finalmente el aval de la Justicia Federal para ser investigado. El juez Hugo Greca declaró admisible el amparo colectivo presentado por el gobernador junto a intendentes y cámaras empresariales, y ordenó que se realice un relevamiento técnico sobre los tramos más críticos de la traza.
