Desde la Cámara de Expendedores consideraron que los problemas de abastecimiento continuarán mientras sigan congelados los precios, fijados hasta el 31 de este mes. “Estamos con cupos de compra y racionando las ventas de acuerdo al stock de cada estación” dijo el empresario Carlos Pinto.
Energía18 de octubre de 2023
El vicepresidente de la Cámara de Expendedores del Alto Valle, Carlos Pinto, aseguró que "todos los problemas están vinculados al precio", puesto que la intervención del gobierno lo mantiene pisado para aminorar el impacto inflacionario del sector. El congelamiento está fijado hasta el 31 de octubre. Después “no sabemos qué pasará” le dijo Pinto a AGENDA ECONOMICA.
El dirigente empresario confirmó a este portal que la mayoría de las estaciones están con cupos de compra y racionando las ventas. “Eso lo estipula cada estación de servicio, no lo determina la marca. Cada estacionero de acuerdo a como este con su stock y a la promesa de cuando le entregue combustible la productora, estipula un límite de venta”. El objetivo es claro: no quedarse sin producto y abastecer a la mayor cantidad de clientes posible.
El fin de semana largo, la falta de combustibles en algunas estaciones de la región no hizo más daño a los automovilistas porque entre todas lograron capear la crisis. Si alguna se quedaba sin combustible, otra cercana vendía lo que tenía mientras se iban dando las reposiciones de los productos más demandados.
Los estacioneros lograron contener una crisis mayor aplicando ellos mismos, cupos a los consumidores finales, en espejo de lo que hacen las petroleras con las comercializadoras al por menor, explicó Pinto. Los faltantes más críticos se dieron en nafta súper y gasoil.
Los problemas de desabastecimiento no son nuevos pero se agravaron. Pinto informó que los cupos de entrega de las petroleras a las estaciones de servicio se acotaron últimamente. Desde que el gobierno profundizó su participación en la definición del precio al público de la nafta y el gasoil, las petroleras impusieron cupos de entrega a las comercializadoras minoristas.
Los precios de los surtidores fueron congelados la semana posterior a las PASO hasta después de las elecciones presidenciales del domingo que viene.
En principio, según lo acordado por el Ministerio de Economía de la Nación y las petroleras, el congelamiento termina el 31 de octubre.
Pinto consideró que el sector transitará al borde del desabastecimiento hasta que se acomoden los precios. "El precio de la nafta históricamente ha sido de un dólar con diez centavos. Ahora está por debajo. “Hoy la nafta súper esta $250 el litro, y el dólar a $950. Las estaciones están cobrando la cuarta parte del precio que deberían estar cobrando”, dijo Pinto a AE.
Por último, Pinto fue contundente al señalar que el 50% de las estaciones de servicio del país, están por debajo del punto de equilibrio. “Quiere decir que ese porcentaje corren riesgo de cerrar, si esto se extiende en el tiempo”.
La iniciativa busca cubrir la demanda de técnicos especializados que requerirá el desarrollo de Vaca Muerta y consolidar la competitividad global del shale. El IVM va a ofrecer formación técnica especializada en Upstream y contará con un pozo escuela, que estará ubicado en Río Neuquén. La creación del proyecto fue impulsada por Fundación YPF.
Con más de 250 empresas durante el 2025, se incremento 43% la nómina de Proveedores Neuquinos Certificados (PNC), respecto de 2024. La validación la alcanzaron a través del Centro PyME-ADENEU, autoridad de aplicación de la Ley de Fortalecimiento y Desarrollo de la Cadena de Valor Neuquina (N°3338).
La segunda petrolera privada de Argentina se asoció con el mayor productor no convencional de EE.UU para la transferencia del 20% de participación en cuatro bloques: Coirón Amargo Sureste, Bandurria Centro y Aguada Cánepa, en Neuquén, junto con el bloque Loma Guadalosa, en Río Negro. PAE continuará como socio mayoritario y operador en todos los bloques.
Tras la reciente actualización impositiva, que comenzó a regir desde el 1 de enero, los valores en los surtidores de Neuquén capital quedaron como los más altos de la región: la nafta Súper se vende a $1.509 por litro, mientras que la INFINIA alcanza los $1.754. En el caso del gasoil, el INFINIA Diesel se ubica en $1.968.
Las compañías realizaron 23.784 etapas en la roca madre, lo que significa casi 6 mil punciones más que en 2024, un incremento del 34%. El mes de diciembre cerró el registro con 1.791 fracturas. YPF fue la principal operadora en el shale, con 778 punciones, lo que significa el 43% de las operaciones en Vaca Muerta.
Los datos de noviembre del 2025 contra igual periodo del año pasado indican una caída del 5,35 por ciento. En Rio Negro, la baja fue un poco menor, 2,96 por ciento. A nivel país, los despachos se desplomaron un 6,51 por ciento. Los combustibles Premium se mantuvieron estables pero el diesel Grado 2 tuvo una caída del 18,63 por ciento.
