Desde el Ministerio de Economía adelantaron que ofrecerán subas escalonadas en tramos tal como sucedió en el 2021.
Economía 09 de febrero de 2022
El ministro de Economía e Infraestructura de la provincia del Neuquén, Guillermo Pons, adelantó que la propuesta a los gremios que representan a los trabajadores de la administración pública, será “seguramente” la de “un incremento en tramos, que terminaremos de acordar con los gremios en cuanto a la amplitud”.
Al respecto recordó que “el acuerdo salarial de 2021 terminó con un incremento en noviembre y otro en diciembre, que se pagó en los primeros días de enero”.
Pons hizo estas declaraciones al término de una reunión informativa sobre el desempeño de las finanzas de 2021 y las perspectivas para 2022, que se realizó en el edificio de Rentas y en la que participaron el ministro de Gobierno y Educación, Osvaldo Llancafilo, la ministra de Seguridad, Vanina Merlo, y dirigentes sindicales.
“Como sabemos, el resultado financiero de 2021 ha sido superavitario", sostuvo el ministro y agregó que sobre el final año hubo “un crecimiento” que se explica en la mayor producción de petróleo y en la suba en el precio del crudo.
No obstante, explicó que “ese crecimiento de producción hidrocarburifera que se dio en 2021 tiene una limitación para 2022, que es una limitación en el transporte básicamente; esto es conocido, pero tenemos que plantearlo para que todos sepamos qué proyecciones tenemos tanto de producción como de precios”, sostuvo y explicó que habrá “un crecimiento, pero no tan importante como en 2021”.
La reunión informativa precedió al inicio de la mesa de negociación salarial, que comenzó este martes con ATEN y que seguirá este miércoles con ATE, UPCN y Viales.
Comparando con el mismo período de 2024 se observa un crecimiento del 14%. Lideran la apertura, el rubro la venta de alimentos especialmente pequeños comercios de proximidad. En segundo lugar, se ubica la gastronomía con 14%, y finalmente los locales de indumentaria y elementos varios que llegan al 11%. La implementación de Muni Express, facilitó el proceso de habilitación.
El Presidente Javier Milei acusó a los mandatarios provinciales de querer “romper el déficit cero”, y señaló que las Provincias estaban recibiendo más recursos ahora. Figueroa respondió que ese “no es el caso” de Neuquén. “Lo que yo puedo decir es que en Neuquén estamos recibiendo en términos reales menos regalías que la que recibió la gestión anterior”.
“La intención de ellos es romper todo porque si La Libertad Avanza se convierte en ‘La Libertad Arrasa’ ellos tienen un problema, se tienen que jubilar”, sostuvo en Radio El Observador. “Están recibiendo un montón de recursos. No corresponde lo que piden, están desbocados”. Figueroa respondió que ese “no es el caso” de Neuquén.
La cantidad promedio mensual de puestos callejeros en el primer semestre de 2025 se ubicó un 7,8% por arriba del promedio del mismo período del 2024. Antes de la pandemia, los niveles de venta ambulante fueron de 37,7 puestos callejeros mensuales. Hoy, la cantidad es de 25,9 puestos callejeros, o sea, la venta ambulante cayó un 31%.
El gobernador Alberto Weretilneck advirtió que el estado calamitoso de la Ruta Nacional 151 “es un símbolo del abandono del Gobierno nacional hacia el interior productivo del país”. Aseguró que la presentación judicial colectiva busca que la Nación asuma su responsabilidad y repare este corredor vital para miles de rionegrinos.
El Gobierno Provincial, la Defensoría del Pueblo, intendentes de municipios afectados y entidades empresariales presentaron una acción de amparo colectivo contra el Estado Nacional y la Dirección Nacional de Vialidad, por el deplorable estado de la Ruta Nacional 151. El escrito reclama que se ordene la reparación completa de los 150 kilómetros del tramo que atraviesa Río Negro.
