El 40 por ciento de los neuquinos no alcanzan a cubrir los costos de una canasta de bienes y servicios esenciales para vivir en la Provincia de Vaca Muerta. Pese al aumento de la pobreza, que fue de casi 10 puntos respecto a la última medición, se trata del registro más bajo de la Patagonia. La indigencia quedó en 11,6%, según el INDEC.
Economía 27 de septiembre de 2024
La Encuesta Permanente de Hogares que publica el INDEC indicó que en el primer semestre del año, la pobreza en el conglomerado Neuquén Plottier llegó al 40,4%, lo que representa un salto de casi 10 puntos porcentuales con respecto a la última medición.
Según lo publicado, el 40,4% de las personas de la región se encontró debajo del umbral de pobreza en los primeros seis meses de este año, mientras que a nivel hogares, el número quedó en 33,6%.
Los datos contrastan con los del último semestre del año pasado, cuando ambos índices fueron del 30,8% y 25,1%, respectivamente.
Pese al aumento, vale destacar que la marca de Neuquén fue la más baja de la Patagonia y la tercera a nivel país, detrás de la Ciudad de Buenos Aires con 23,1% y La Pampa con 40,0% en el conglomerado Santa Rosa-Toay.
En cuanto a la indigencia, esta alcanzó al 11,6% de las personas y al 9,9% de los hogares en la zona metropolitana de Neuquén.
En la comparación con la última medición, la del segundo semestre de 2023, en el aquel momento se percibió que el 6,1% de los hogares quedaron debajo de la línea de indigencia, alcanzando al 7,6% de la población.
Neuquén, la tercera zona con menos pobreza
El porcentaje de personas bajo la línea de pobreza alcanzó 40,4% en el primer semestre del año en el aglomerado Neuquén-Plottier, lo que lo ubicó muy por debajo del 52,9% de los 31 aglomerados urbanos.
El valor ubica a Neuquén- Plottier en la tercera zona con menos pobreza del país, que lidera la Ciudad de Buenos Aires con 23,1% y seguida por Santa Rosa-Toay con 40%.
Dentro de ese conjunto, el porcentaje de personas por debajo de la línea de indigencia, que alcanza a quienes cuyos ingresos no son suficientes para acceder a una canasta básica de alimentos, se ubicó en 11,6%, mucho menor al dato del total de los aglomerados urbanos de 18,1%.
Es para destacar que si bien el aglomerado Santa Rosa-Toay tiene menor porcentaje de pobreza que Neuquén, muestra mayor número de indigencia con un 17%.
Neuquén y Plottier en conjunto suman unos diez mil desocupados, según los datos oficiales del segundo trimestre, mientras que los pobres son unos 130 mil, con más de 37 mil indigentes.
“Lo que se decidió fue sincerar el costo real del servicio, hasta el año pasado lo que pagaba el vecino sólo cubría el 20% del costo real y el resto era subsidiado por la Municipalidad“, dijo Fernando Schpoliansky. “Ahora, el servicio se cobra al costo real, y hay descuentos de hasta el 75%, con la adhesión al botón de descuento neuquino”.
La medida fue anunciada por el intendente Mariano Gaido con el objetivo de aliviar el bolsillo de quienes compran un auto nuevo y, al mismo tiempo, fortalecer el comercio local. La medida implica un costo fiscal de 2.000 millones de pesos. Los beneficios vigentes se mantienen sin modificaciones para el caso de los vehículos usados y transferencia que sigue siendo de seis meses.
Vecinos invitaron en redes sociales a sumarse contra el aumento de los impuestos municipales este lunes 19 a las 19 horas frente al municipio. Informaron que hubo aumentos desmedidos que en algunos casos llegan al 600%. Pedirán al Intendente Gaido la derogación de la Tarifaria 2026 “por ilegal” y que se vuelva a la anterior base imponible por valuación fiscal y no por zonificación.
Mientras avanza la transformación vial en la ex ruta 22, los locales no pagarán licencias y habrá estacionamiento facilitado para clientes. “Es un esfuerzo municipal para contribuir con los comerciantes”, dijo el secretario de Finanzas, Fernando Schpoliansky. La obra tiene un plazo de ejecución de 12 meses.
El gobernador Figueroa reiteró la necesidad de que la Nación distribuya lo recaudado en los impuestos a los combustibles líquidos para la ejecución de más infraestructura. Adelantó que el 21 de enero se reunirá con el ministro del Interior de la Nación, Diego Santilli, a quién reclamará una deuda de más de U$S200 millones que mantiene ANSES con el ISSN.
La obra tiene por objetivos eliminar una barrera urbanística que divide en dos a la ciudad, mejorar el tránsito, y solucionar problemas de inundaciones por lluvias. Contempla mejoras pluviales, ampliación de carriles, espacios verdes, bicisendas y nueva iluminación. “Es la obra más importante en 121 años de historia de la ciudad”, dijo el Intendente Gaido.
