Según un informe de REPORTE INMOBILIARIO, la ciudad más cara para vivir es Bariloche con un alquiler promedio de $49.000. En el ranking de las más costosas, le sigue Neuquén capital con un promedio de $42.100 para un departamento de dos ambientes.
Economía 27 de junio de 2022
Alquilar un departamento se convirtió en una odisea no solo en la Capital Federal, sino en cada rincón de la Argentina. En el interior del país, la demanda no solo supera ampliamente el stock disponible, sino que los precios subieron por encima de la inflación.
Según datos relevados por REPORTE INMOBILIARIO, tomando como referencia 11 ciudades del interior del país, la suba interanual en promedio, para un departamento de dos ambientes, fue del 67 %.
Pero, si bien los precios subieron por encima de la inflación, que en el último año acumuló un alza del 60%, hay solo dos ciudades, de las 11 relevadas que tienen precios por encima del promedio de alquiler de la Ciudad de Buenos Aires.
Según los datos de REPORTE INMOBILIARIO, el valor medio de la Ciudad de Buenos Aires para departamentos de 2 ambientes usados en mayo fue de $42.000, mientras que las unidades de 3 ambientes cotizan por encima de los $53.000.
Ahora, la ciudad más cara para vivir es Bariloche. Allí, el alquiler de un departamento de dos ambientes se paga en promedio $ 49.000, con precios máximos que llegan a los $ 57.000.
En el ranking de las más costosas le sigue Neuquén capital con un promedio de $42.100 para un dos ambientes. En un tercer lugar se ubica Salta capital en donde el valor es de $41.200, apenas por debajo de lo que se paga en la Capital Federal.
En el otro extremo, la ciudad más barata para alquilar un inmueble es Posadas, Misiones en donde la renta es de $23.500, es decir casi la mitad de lo que se paga en Bariloche.
Vecinos invitaron en redes sociales a sumarse contra el aumento de los impuestos municipales este lunes 19 a las 19 horas frente al municipio. Informaron que hubo aumentos desmedidos que en algunos casos llegan al 600%. Pedirán al Intendente Gaido la derogación de la Tarifaria 2026 “por ilegal” y que se vuelva a la anterior base imponible por valuación fiscal y no por zonificación.
Mientras avanza la transformación vial en la ex ruta 22, los locales no pagarán licencias y habrá estacionamiento facilitado para clientes. “Es un esfuerzo municipal para contribuir con los comerciantes”, dijo el secretario de Finanzas, Fernando Schpoliansky. La obra tiene un plazo de ejecución de 12 meses.
El gobernador Figueroa reiteró la necesidad de que la Nación distribuya lo recaudado en los impuestos a los combustibles líquidos para la ejecución de más infraestructura. Adelantó que el 21 de enero se reunirá con el ministro del Interior de la Nación, Diego Santilli, a quién reclamará una deuda de más de U$S200 millones que mantiene ANSES con el ISSN.
La obra tiene por objetivos eliminar una barrera urbanística que divide en dos a la ciudad, mejorar el tránsito, y solucionar problemas de inundaciones por lluvias. Contempla mejoras pluviales, ampliación de carriles, espacios verdes, bicisendas y nueva iluminación. “Es la obra más importante en 121 años de historia de la ciudad”, dijo el Intendente Gaido.
El gobernador Figueroa remarcó que, con este nuevo pago, Neuquén habrá reducido su deuda un 38%. Es por intereses y capital de Letras del Tesoro en dólares emitidas durante la anterior gestión. Se trata del primer pago de deuda del año e inaugura un calendario exigido para la administración provincial. Neuquén deberá pagar en el transcurso del 2026 unos U$S304 millones.
Neuquén muestra un crecimiento del 2,2 por ciento, lo que representa 3.212 nuevos empleos privados. Los datos corresponden a octubre de este año comparado contra noviembre de 2023. En ese periodo, el país registró una pérdida de 176.908 puestos de trabajo. Salvo Neuquén, Rio Negro y Mendoza, el resto de las 21 jurisdicciones todavía están en rojo.
